+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Обгон и поворот налево

Фото: АСТ Один не смотрит в зеркало заднего вида, другой слишком спешит с обгоном, как итог — столкновение. В очередное такое ДТП попали две легковушки на улице Северной, был поврежден еще один припаркованный автомобиль. Подробнее в материале Дмитрия Косенко. Двухполосная улица Северная в Заельцовском районе, темный автомобиль замедляется и начинает резко выворачивать налево.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПДД. ДТП. Обгон - Левый поворот

Дал «Джазу»: один обгонял, другой поворачивал — кто прав?

Р Кореличский р-н. Когда один водитель поворачивает налево, а другой его обгоняет и происходит столкновение - найти "правду" почти невозможно. Поможет лишь хороший очевидец, либо запись с регистратора. Из-за такой ситуации на улице Гагарина уже десятый месяц судится наш читатель Петр, а теперь и женщина из Бресткой области не может добиться справедливости. Хотя подробное изучение ПДД заставляет думать, что не признали, а скорее "назначили".

Разбираемся в ситуации. Свою историю Ирина начинает с грустного: "Нет денег на штраф". И тут же добавляет: "Я не виновата! Согласно протоколу ГАИ Ирина, поворачивая налево на дороге с двухполосным движением, создала аварийную обстановку, вследствие чего водитель Volkswagen Touareg, совершавший маневр обгона, вынужден был на большой скорости выехать на встречную полосу. Но столкновение этих двух автомобилей все же произошло, правда, уже на обочине. Ограничение скорости по знаку - Я еду из магазина домой.

Расстояние - метров до дома. Моя скорость В зеркале вижу "летящий" Touareg. Он, не снижая скорости, просто меня догонял. Я его вижу в зеркало. Световые сигналы поворота у него не включены. Мне проехать и повернуть налево осталось метров Я включаю указатель поворота, убираю ногу с педали "газа" и качусь. У Touareg не было ни включенных "поворотников", ни снижения скорости. Хотя по ПДД, пункты 92 и До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и или снизить скорость движения.

Водителю запрещается выполнять обгон: Они пришли к выводу, что водитель Touareg имел полное право на обгон, а Ирина нарушила пп. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями. Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования за исключением случаев движения задним ходом таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед маневрированием.

При этом: Ирина, чтобы избежать нервотрепки, по ее словам, признала вину полностью. Но, узнав размеры штрафа, схватилась за голову: зачем она это сделала? Штраф Ирине разрешили гасить частями, но ее это не утешает: "Тут не только в деньгах дело. Еще дело в справедливости, а больше вопросов к компетентности органов, которые не могут объяснить правила, написанные на бумаге". Журналисты побеседовали и с владельцем Touareg, который был признан в этом ДТП потерпевшим.

Собеседник был немногословен:. Никакой сплошной, ничего нет. Начал обгонять, и уже буквально на уровне моей машины та машина начала резко поворачивать. Я начал уходить влево. И все, задел. В принципе, если она их и включила, там их не видно. За метров 10 мы специально стояли с камерами, снимали, и там не видно. Я по крайней мере не видел.

Тем более там нет ни перекрестка, ничего, идет прерывистая и съезд в частный двор. Откуда я мог предположить, что она начнет поворачивать? Отбросив эмоции и приняв за аксиому то, что каждый из водителей добросовестно исполнял свои обязанности, зададимся вопросом: кто же был не прав в этой ситуации, когда каждый из водителей уверен, что действовал в соответствии с ПДД? Как видим, в ПДД однозначно говорится о том, что при повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо.

Но давайте рассмотрим пункт в сочетании с пунктом Дорога, на которой имеется по одной полосе движения в каждом направлении. Едут два автомобиля.

Первый движется у левого края своей полосы, включает указатель левого поворота и начинает поворачивать налево. Второй в это время начинает совершать обгон первого автомобиля - происходит столкновение.

Заранее предвидя возмущение тех, кто начнет говорить об объезде справа при включенном левом повороте, о безопасности маневра, о скорости движения, мол, ехал бы тише - ничего бы не произошло, скажу, что мы рассматриваем ситуацию так, как она есть.

Видеорегистраторов ни у кого нет. Передний будет утверждать, что включен. Слова одного против слов другого. И вот теперь мы подходим к главному: в условиях рассматриваемого происшествия сложилась казусная ситуация с точки зрения ее оценки применительно к требованиям ПДД. Здесь каждый из водителей при совершении левого поворота и обгона и соблюдении при этом требований соответствующих статей ПДД имел преимущество при выполнении своего маневра.

Так, водитель первого автомобиля при совершении маневра левого поворота в соответствии с требованиями пункта ПДД обязан был уступить дорогу только транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Требование уступить дорогу транспортным средствам, движущимся сзади в попутном направлении, положениями пункта ПДД не предусмотрено. Водитель второго автомобиля, двигаясь позади первого в попутном с ним направлении, согласно нанесенной разметке, имел право совершить обгон.

Какого-либо требования уступать дорогу автомобилям, движущимся впереди, при выполнении обгона соответствующими положениями ПДД не предусмотрено. Возможно, ПДД четко говорят, как следует действовать водителю обгоняемого автомобиля? Обратимся к пункту 95 Правил. Здесь также есть что подвергнуть критике: "… обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки…" Слово "обязан" подразумевает безоговорочное выполнение этого пункта, а "с учетом дорожно-транспортной обстановки" предполагает, что выполнять это необязательно, а только если имеется такая возможность.

Так все же как - обязательно или по возможности? Я считаю, что слова "обязан" и "с учетом дорожно-транспортной обстановки" в формулировке одной нормы одновременно применяться не должны, поскольку указывают на разные действия водителя.

Но даже если считать, что в данной ситуации применимо слово "обязан", то существует статья 63 ПДД. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги перекрестку определено дорожными знаками и или горизонтальной дорожной разметкой.

Как можно одновременно занимать крайнее левой положение для поворота налево и в то же время двигаться ближе к правому краю проезжей части? Таким образом, в данном случае ПДД не только не расставляют приоритеты в правах двух водителей, вознамерившихся одновременно совершать разные маневры, но и требуют от одного из них противоположных действий.

Вот и получается: до совершения ДТП никто из водителей Правила не нарушал, столкновение произошло, а виновных нет. Возможно, своевременное обращение автомобилистки за юридической помощью и повернуло бы ситуацию в иное русло, но Ирина предпочла признать свою вину в происшествии. Но вот вопрос: сколько подобных ДТП должно произойти, прежде, чем в Правила внесут необходимые изменения и наконец укажут, кто и как должен действовать, чтобы автомобили и люди в них!

Войдите, чтобы оставить комментарий. Добавить объявление Авторынок. Автомагазины shop. Войти АвтоГродно. Запомнить меня. Быстрая регистрация Забыли пароль? Забыли логин? АвтоМагазины shop. Volkswagen Caddy. Audi A4. Volkswagen Polo. Renault Vel Satis. Skoda Superb. Land Rover Range Rover. Отправить новость.

Автомобилистка рассказала свою версию произошедшего. Тогда водитель за тобой поймет, что ты хочешь поворачивать это если поворотники слабые. И как по мне, все же надо соблюдать п. Сам был в такой ситуации когда мусор предлогал дать ему бобла и виновный будет другой участник движения. Все мусора продажные только у каждого своя цена!!! Не согласился? Был виновником ДТП? Гладко пишешь Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

Зачем что-то выдумывать если в ПДД все прописано. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Надо было дамочке на ауди посмотреть в зеракло пропустить туарега и спокойно повернуть.

ДТП - Один обгоняет другой поворачивает, кто же прав?

Один автомобиль совершает обгон, другой поворачивает налево кто должен уступить дорогу? Кто будет виноват в случае ДТП. Одна из спорных ситуаций, в которой определение приоритета в движении явно не прописано в Правилах, а в случаях ДТП решение об определении виновника может быть как в пользу поворачивающего, так и в пользу обгоняющего. С появлением авторегистраторов и возможностью видеть видеозаписи обстоятельств ДТП практика в определенных случаях стала смещаться на сторону поворачивающего, а участники Интернет дискуссий разделились на две армии.

Поворот налево на перекрестке, когда другой автомобиль едет сзади и начинает обгонять.

Нужно повернуть налево, а сзади обгоняют

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Представим себе ситуацию: вы начали обгон, а в это время кто-то на впереди движущемся автомобиле поворачивает налево ну, или наоборот — вы поворачиваете налево, а вам в бок влетает тот, кто в это время вас обгонял. Опустим неизбежные подробности того, что за этим следует, и перейдем к главному вопросу — кто же во всем этом виноват? У сотрудника ГИБДД спрашивать бессмысленно — скорее всего, в справке о дорожно-транспортном происшествии оба водителя будут указаны как нарушители ПДД. Обратимся к ПДД. С одной стороны, перед началом обгона водитель должен убедиться, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам движения.

Поворот налево и обгон = ДТП. Кто виноват?

Волжский 10 июля г. На рассмотрение административного дела Степаненко В. Представитель Степаненко В. Пояснил, что Степаненко В. Двигавшийся впереди грузовой автомобиль стал поворачивать налево из правого ряда.

Сценарий очень типичен, но кто виноват больше?

Один автомобиль совершает обгон, другой поворачивает налево кто должен уступить дорогу? Кто будет виноват в случае ДТП. Одна из спорных ситуаций, в которой определение приоритета в движении явно не прописано в Правилах, а в случаях ДТП решение об определении виновника может быть как в пользу поворачивающего, так и в пользу обгоняющего. С появлением авторегистраторов и возможностью видеть видеозаписи обстоятельств ДТП практика в определенных случаях стала смещаться на сторону поворачивающего, а участники Интернет дискуссий разделились на две армии. Мы встаем на вектор примирения армий и разберем ситуацию в соответствии с Правилами дорожного движения. Помните, если все участники дорожного движения будут следовать Правилам, то дорожно-транспортные происшествия исключены, а при обгоне и повороте налево траектории транспортных средств не пересекаются.

А имеем мы зелёный автобус, красного обгоняющего этот автобус и синего поворачивающего налево. Давайте разбираться. Это не так. Важную роль здесь играет знак 2. А согласно пункту ПДД С этим разобрались. Здесь у вас возможно возникнет возражение - как же так, ведь он не должен создавать помех обгоняющему.

Красный автомобиль начал обгон раньше, чем синий включил указатель левого поворота, то виноват будет синий автомобиль, т.к. не.

Опасность в том, что для поворота нужно сбавить свою скорость, но ваше торможение может стать полной неожиданностью для едущего сзади вас. В случае если в этих условиях произойдет ДТП, то вина будет на том, кто ехал сзади, но бить свой автомобиль никому не хочется, это всегда неприятно, хоть и прав. Как поступить в этом случае? В этой ситуации не нужно препятствовать обгону.

Р Кореличский р-н. Когда один водитель поворачивает налево, а другой его обгоняет и происходит столкновение - найти "правду" почти невозможно. Поможет лишь хороший очевидец, либо запись с регистратора. Из-за такой ситуации на улице Гагарина уже десятый месяц судится наш читатель Петр, а теперь и женщина из Бресткой области не может добиться справедливости.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Классика ДТП: обгон и поворот налево
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Рогнеда

    Как быть пенсионерам.